서스펜션 클램프

간단한 설명:

서스펜션 클램프는 도체에 물리적 및 기계적 지원을 제공하도록 설계되었습니다.이것은 송전선과 전화선을 위한 도체를 설치한 경우 특히 중요합니다.

서스펜션 클램프는 특히 강한 바람, 폭풍 및 기타 자연의 변화에 ​​대한 움직임을 제한하여 도체의 안정성을 향상시킵니다.

아연 도금 강철로 만들어진 서스펜션 클램프는 완벽한 위치에서 도체의 무게를 지탱할 수 있는 적절한 인장 강도를 가지고 있습니다.이 소재는 또한 부식과 마모에 강하므로 오랫동안 주요 용도로 사용할 수 있습니다.

서스펜션 클램프는 도체의 무게가 클램프 본체에 고르게 분산되도록 하는 영리한 인체공학적 디자인이 특징입니다.이 디자인은 또한 도체에 대한 완벽한 연결 각도를 제공합니다.어떤 경우에는 도체가 들어 올리는 것을 방지하기 위해 평형추가 추가됩니다.

너트 및 볼트와 같은 기타 부속품은 도체와의 연결을 향상시키기 위해 서스펜션 클램프와 함께 사용됩니다.

또한 응용 분야에 맞게 서스펜션 클램프의 맞춤형 설계를 요청할 수도 있습니다.일부 서스펜션 클램프는 단일 케이블용으로 설계되고 다른 서스펜션 클램프는 번들 도체용이므로 이는 매우 중요합니다.


제품 상세 정보

제품 태그

무엇입니까서스펜션 클램프?

● 서스펜션 클램프는 케이블이나 도체를 기둥에 매달거나 매달기 위해 설계된 피팅입니다.다른 경우에는 클램프가 케이블을 타워에 매달 수 있습니다.
● 케이블은 도체에 직접 연결되므로 케이블의 사양과 일치해야 완벽한 연결이 가능합니다.
● 서스펜션 클램프는 프로젝트의 요구 사항에 따라 다른 지점과 각도에서 케이블을 걸 수 있습니다.

의 용도 및 응용 프로그램은 무엇입니까?서스펜션 클램프?

● 서스펜션 클램프의 주요 용도는 도체를 매달거나 매달기 위한 것이지만 다른 역할도 있습니다.
● 서스펜션 클램프는 전송 라인을 기둥에 설치하는 동안 도체를 보호합니다.
● 클램프는 또한 전송 라인에 올바른 길이 방향 그립이 있는지 확인하여 기계적 연결을 제공합니다.
● 서스펜션 클램프는 바람과 폭풍과 같은 외력에 대한 케이블의 움직임도 제어합니다.
● 위에 나열된 용도에서 서스펜션 클램프는 도체가 기둥에 매달려 있는 다양한 프로젝트에 적용할 수 있습니다.
● 가장 일반적인 용도는 전신주 가공선과 전화 전송선입니다.

서스펜션 클램프의 부품 및 구성 요소

멀리서 보면 서스펜션 클램프가 하나의 균질한 액세서리라고 쉽게 생각할 수 있습니다.문제의 진실은 서스펜션 클램프가 다음을 포함하는 다양한 부품으로 구성되어 있다는 것입니다.

1. 몸

● 본체는 도체용 서스펜션 클램프의 지지 프레임입니다.전체 피팅을 지원합니다.
● 본체는 알루미늄 합금으로 되어 있어 튼튼할 뿐만 아니라 흠집이나 부식에도 강합니다.

2. 키퍼

서스펜션 클램프의 키퍼는 서스펜션 클램프의 몸체에 전송 라인의 도체를 연결하는 역할을 합니다.

3. 스트랩

● 이것은 진동 축에서 절연체 스트링으로 직선으로 하중을 전달하는 역할을 하는 스트링과 같은 구조입니다.
● 이 스트랩은 코팅된 아연 소재로 만들어졌기 때문에 이러한 역할을 할 수 있습니다.

4. 와셔

● 서스펜션 클램프의 와셔는 일반적으로 클램핑 표면이 수직으로 놓여 있지 않을 때 사용됩니다.
● 강철로 제작되어 필요한 지지력을 제공함과 동시에 부식에 강합니다.

5. 볼트와 너트

● 서스펜션 클램프도 기계 장치이기 때문에 항상 모든 연결을 고정해야 합니다.
● 여기서 볼트와 너트의 역할이 시작됩니다.서스펜션 클램프에 대한 모든 연결은 볼트와 너트를 사용하여 완료됩니다.
● 볼트와 너트도 강철로 만들어져 강도와 부식에 강합니다.

6. 나사산 인서트

● 장치의 나사산이나 부싱을 볼 때 가장 먼저 떠오르는 것은 장치를 고정해야 한다는 것입니다.
● 서스펜션 클램프의 나사산 인서트는 단순히 고정 요소입니다.연결을 완료하기 위해 나사 구멍이 있는 요소에 삽입됩니다.
● 나사산 인서트도 스테인리스강으로 만들어집니다.

WX 95

재료

클램프는 용융 아연 도금 강판과 내후성 소재로 만들어졌으며 전단 헤드 볼트가 장착되어 있습니다.

76

XJG 서스펜션 클램프

서스펜션 클램프는 절연된 중성 메신저가 있는 기둥에 LV-ABC 케이블을 걸 때 사용됩니다.

- 고정 브래킷은 내식성 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 플라스틱 부품은 UV 내성 플라스틱으로 만들어졌습니다.
- 클램프 및 가동 링크는 내후성 및 기계적으로 신뢰할 수 있는 절연 폴리머로 만들어집니다.
-공구 없이 간편한 케이블 설치
- 중립 메신저는 홈에 배치되고 다양한 케이블 크기에 맞게 조정 가능한 그립 장치로 고정됩니다.
- 표준: NFC 33-040, EN 50483-3

주문 안내

XGJ 1

XGJ 2

8

PS 서스펜션 클램프

4

클램프 PS-ADSS는 후크 브래킷에 설치할 수 있으며 스테인리스 스틸 스트랩과 함께 사용할 수도 있습니다.

PS 서스펜션 클램프
유형 PS615ADSS(*) PS1520ADSS(*) PS2227ADSS(*)
가장 큰 경간(m) 150 150 150
케이블 직경(mm) 6-15 15-20 22-27
차단하중(daN) 300 300 300
L(mm) 120 120 120

특징

최대 25° 편차 각도

1SC 서스펜션 클램프

3

재료
서스펜션 브래킷: 단일 16mm 아연 도금 철 후크로 콘크리트 기둥에 부착하기에 적합한 알루미늄 합금으로 제작되었습니다.
서스펜션 클램프와 움직일 수 있는 연결 링크는 강철 부품 없이 내후성 및 기계적으로 강한 테르모스 절연 재료로 만들어져야 합니다.

1SC 서스펜션 클램프

유형

1SC25.95+BR1

1SC25.95+BR2

1SC25.95+BR3

참조 번호

CS1500

CS1500

ES1500

케이블 범위(mm2)

16-95

16-95

16-95

차단하중(daN)

플라스틱: 900 알루미늄 브래킷: 1500

ABC용 서스펜션 클램프 세트, IS9001로 품질 제어: 2008
각 서스펜션 어셈블리에는 다음이 포함됩니다.
a) 하나의 번호 서스펜션 브래킷.
b) 하나의 번호 서스펜션 클램프.

PT 서스펜션 클램프

2재료

클램프는 용융 아연 도금 강판과 내후성 소재로 만들어졌으며 전단 헤드 볼트가 장착되어 있습니다.

PT 서스펜션 클램프
유형 PT-1 PT-2
케이블 범위(mm2) 4x(25-50) 4x(70-95)
클러스터 직경 25 40
차단하중(daN) 800 800

서스펜션 클램프는 기둥이나 벽에 4개의 코어 자체 지지형 LV-ABC 케이블을 설치하고 매달기 위해 설계되었습니다.클램프는 케이블 절연체의 손상 없이 쉽게 설치할 수 있습니다.느슨한 부분이 없습니다.

SU-Max 서스펜션 클램프

1

재료

클램프는 용융 아연 도금 강판과 내후성 소재로 만들어졌으며 전단 헤드 볼트가 장착되어 있습니다.

SU-Max 서스펜션 클램프
유형 SU-Max95.120 SU-Max120.150
케이블 범위(mm2) 4×95-120 4×120-150
차단하중(daN) 1500 1500

서스펜션 클램프는 기둥이나 벽에 4개의 코어 자체 지지형 LV-ABC 케이블을 설치하고 매달기 위해 설계되었습니다.클램프는 케이블 절연체의 손상 없이 쉽게 설치할 수 있습니다.느슨한 부분이 없습니다.

 

 


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