Լաստանավ

Այսպիսով, ի՞նչ է լաստանավը: Ընդհանրապես, ցանկացած տեսակի ժապավեն կամ սեղմակ, որն օգտագործվում է առարկաները միմյանց միացնելու, ամրացնելու կամ ամրացնելու համար: Դա լայն սահմանում է, որն ընդգրկում է ամեն ինչ՝ ամրագոտիներից մինչև կոշիկի կապերի ծայրերը, որպեսզի դրանք չքանդվեն, մինչև ամուր մետաղական սեղմակներ: օգտագործվում է մետաղալարերը միմյանց միացնելու համար: Բայց մետաղալարերի աշխարհում լաստանավներն ավելի կոնկրետ սահմանում ունեն և ծառայում են շատ տարբեր նպատակների, քան զուտ մեխանիկական կիրառությունների համար օգտագործվող լաստանավերը:
Մետաղական լաստանավը փափուկ մետաղական խողովակ է, որը սեղմվում է լարերի միացման բնութագրերը բարելավելու համար: Լաստանավերի մեծ մասը պատրաստված է պղնձից, սովորաբար թիթեղապատված: Լաստանավերը չափվում են մետաղալարերի որոշակի չափիչի համար, երկուսն էլ տրամագծով: և երկարությունը: Այնուամենայնիվ, պարանն ավելին է, քան պարզ մխոց. այն ունի մի ծայրի շրթունք կամ բռնկում, որը հավաքում և ամրացնում է մետաղալարերի մեկ շարանը, երբ լաստանավը տեղադրվում է:
Լաստանավերի մեծ մասում բռնկումը անմիջապես երևում է, քանի որ այն սովորաբար փաթաթված է մալուխի կոնաձև մալուխի մուտքի թևի մեջ: Թևը գործում է որպես անցում մետաղալարերի մեկուսացման և լաստանավի միջև, ինչպես նաև ծառայում է ցանկացած չամրացված թելեր հավաքելու համար: լաստանավ: Ի տարբերություն ավելի ավանդական ծալքավոր միացումների, լաստանավի պլաստիկ թեւը չի սեղմվում տեղադրման ժամանակ: Այն մնում է անձեռնմխելի մեկուսացման շուրջ և ապահովում է լարման որոշակի աստիճանի թեթևացում տեղադրումից հետո՝ հեռացնելով լարերի թեքության շառավիղը մեկուսացման վերջից: Լաստանավերի մեծ մասը գունավոր կոդավորված է մետաղալարերի չափի համար DIN 46228 ստանդարտով, որը, շփոթեցնող է, ունի երկու տարբեր ծածկագրեր՝ ֆրանսերեն և գերմաներեն, քառակուսի միլիմետրերով նույն խաչմերուկի տարածքի համար:
Եթե ​​լաստանավն ավելի շատ եվրոպական է, քան ամերիկյան, դա լավ պատճառով է: CE սերտիֆիկացում ստանալու համար էլեկտրական սարքավորումները պետք է խցանված լարերը փակցնեն պտուտակային կամ զսպանակային տերմինալների մեջ լաստանավերով: ԱՄՆ-ում նման կանոնակարգ չկա, ուստի ԱՄՆ սարքերում լաստանավերի օգտագործումը տարածված չէ: Բայց լաստանավներն ունեն հատուկ առավելություններ, որոնք դժվար է հերքել, և դրանց ընդունումը կարծես թե տարածվում է, քանի որ դրանք լավ ինժեներական իմաստ ունեն:
Հասկանալու համար, թե ինչպես, սեղմեք ցանկացած չափիչի մեկուսացված լարերի մի կարճ կտոր: Շղթայված մետաղալարը ճկուն է, ինչը պատճառներից մեկն է, որ շարժական հավելվածներում պինդ մետաղալարերի փոխարեն օգտագործվում է խցանված մետաղալար և թրթռման հավանականություն: Բայց այն դեռ որոշ չափով կոշտ է մասամբ այն պատճառով, որ մեկուսացումը փաթաթում է հաղորդիչի թելերը՝ դրանք պահելով սերտ շփման մեջ և պահելով առանձին թելերը ոլորված կամ ոլորված: Այժմ մի ծայրից մի փոքր մաքրեք մեկուսացումը: Կնկատեք, որ շատ դեպքերում երեսպատումը թելերը գոնե մասամբ խաթարված են. դրանք մի փոքր քանդվում են: Ավելի շատ մեկուսացրեք, և թելերն ավելի ու ավելի են բաժանվում: Հեռացրեք ամբողջ մեկուսացումը, և հաղորդիչները կկորցնեն ամբողջ կառուցվածքային ամբողջականությունը և կընկնեն առանձին թելերի մեջ:
Սա հիմնական խնդիրն է, որը լուծում են լաստանավները. քերթելուց հետո նրանք ամուր կապ են պահպանում հաղորդիչի թելերի միջև և թույլ են տալիս միացմանը իրականացնել իր ամբողջ անվանական հոսանքը: Առանց լաստանավերի, պտուտակային տերմինալներում սեղմված մերկացած թելերը հակված են ցայտելու՝ նվազեցնելով դրանց թիվը: միայնակ շղթաներից, որոնք ամուր կապ են հաստատում տերմինալի հետ: Այս ավարտը շատ ավելի բարձր դիմադրություն ունի, քան պատշաճ լաստանավային միացումը: Լաստանավերով լարերի աշխատանքը շատ ավելի լավ է, քան առանց լաստանավերի: Աղբյուրը` Weidmüller Interface GmbH & Co. KG
Լաստանավերի միացումներն ավելին են անում, քան պարզապես նվազեցնում են դիմադրությունը, սակայն: Ինչպես մյուս ծալքավոր միացումների դեպքում, ճիշտ կիրառվող լաստանավի մեջ մետաղալարերի թելերը ենթարկվում են ահռելի ճնշման՝ առանցքային ձգվելով և շառավղային ձևափոխվելով գործընթացում: Առաձգական գործողությունը ձգտում է ոչնչացնել և տեղաշարժել մակերևույթի օքսիդացումը: թելերը, մինչդեռ շառավղային սեղմումը հակված է հեռացնել օդային տարածությունները թելերի միջև: Սրանք հակված են սեղմված միացումներն ավելի լավ դիմակայել օքսիդացմանը, քան չծալված լարերը՝ մեծացնելով կապի կյանքը:
Արդյո՞ք օղակները կարող են գնալ ընտանեկան խաղացողների համար: Ընդհանուր առմամբ, ես կասեի, որ այո: Լաստանավերը հստակ առավելություններ ունեն սովորական խցանված մետաղալարերի նկատմամբ, և բարձր հոսանքի կիրառման դեպքում ես կպահեմ դրանք օգտագործել պտուտակային տերմինալներով կամ վահանի ցանկացած վայրում, որտեղ սթրեսը կա: Բացի այդ, նրանք նախագծերին տալիս են մաքուր, պրոֆեսիոնալ տեսք, ուստի ես հակված եմ դրանք ներառել իմ լարային միացումների մեջ, նույնիսկ եթե հավելվածը կարևոր չէ: Իհարկե, լաստանավերի գործիքավորումն առանց ծախսերի չէ, բայց 30 դոլարով հանդերձանքի համար: զանազան լաստանավերով և ճկուն սեղմող համապատասխան գործիքներով, դա վատ չէ:
«Խցանված մետաղալարը ճկուն է, ինչը շարժական հավելվածներում պինդ մետաղալարերի փոխարեն խցանված մետաղալարերի օգտագործման պատճառներից մեկն է և թրթռումների հավանականությունը»:
Մի քանի շաբաթ առաջ ձեր հրապարակած զրույցի հղում չունե՞ք խողովակի օրգանների միացման և լաստանավերի օգտագործման մասին: Այդ տեսանյութը ստիպեց ինձ սիրահարվել լաստանավերին, իսկ հիմա ես սիրահարվել եմ նրանց:
Phoenix Contact-ը պատրաստում է հիանալի գործիք, որը ներառում է ամսագրեր (ինչպես հրացաններ), որոնք նախապես լիցքավորված են տարբեր չափերի լաստանավերով, որոնք սահում են գործիքի մեջ:
Օգտագործված Weidmuller PZ 4-ը eBay-ում սովորաբար վաճառվում է մոտ 30 դոլարով: Որակյալ գործիք՝ փոխարինելի ձողերով: Նրանք կօգտագործեն մետաղալարերի չափսերը 12-ից մինչև 21 AWG:
Միակցիչների մեծամասնության համար Չինաստանից/ebay-ից էժան ծալքավոր գործիքները ձեզ շատ լավ կաշխատեն:- Ferullas-ի համար բավական է պարզ 4 ակոսը (6 ակոսը տեխնիկապես ավելի լավն է, բայց 4 մատանիով դուք ստանում եք գեղեցիկ քառակուսի, որը թույլ է տալիս տեղավորվել: թեթևակի մեծ չափի լարերը PCB պտուտակային տերմինալներում) ավելի հարմար է 6 ճանկեր օգտագործել կլոր տերմինալներով AC տեղակայանքներում: – Սայրի միակցիչների համար կարող եք օգտագործել փոխարինվող ծնոտներով հանդերձանք, ինչպես China Paron-ը, դուք ստանում եք ծալքավոր 4 ծնոտով: և բարակ մետաղալարը գեղեցիկ տոպրակի մեջ՝ JST միակցիչներ, հատկապես նուրբ սկիպիդար միակցիչներն ինքնին պատմություն են, ձեզ հարկավոր է նեղ գործիք, որպեսզի կարողանաք դրանցով որևէ պարկեշտ բան անել, ինչպես ինժեներ 09-ը ​​կամ համապատասխանը JST-ից, բայց դրանք են ($400+) – IDC (ենթադրյալ տեղաշարժման միակցիչ) կարելի է հեշտությամբ կատարել առանց գործիքների: Բայց դուք կարող եք պարզեցնել գործիքը` օգտագործելով պարզ տափակաբերան աքցան 2 տափակաբերանով:
- Անվանական ապրանքանիշի միակցիչ պատրաստող գործիքների մեծ մասը թանկ է, բայց ոմանք ունեն գործիքներ հատուկ միակցիչների համար, որոնք ավելի մատչելի են (TE միացումներ)
– Երբ անցնում եք 50+ կտորների կիսափուլային արտադրության, հաշվի առեք նաև կեղտոտ մալուխները, Dirty PCB-ի կողմից մատուցվող ծառայությունները https://hackaday.com/2017/06/25/dirty-now-does-cables/ և տրամադրեք տեղեկատվություն հանրաճանաչ կապեր Կույտի վերաբերյալ լրացուցիչ հրահանգներ՝ այս հղումով http://dangerousprototypes.com/blog/2017/06/22/dirty-cables-whats-in-that-pile/
Միացման համակարգը նախագծելիս միշտ լավ է հաշվի առնել նյութի տեսակը (ոսկին միշտ չէ, որ լավագույնս համապատասխանում է), երկու մետաղների միջև զարգացած լարումը կարող է ստեղծել միացում, որը հարմար չէ երկարաժամկետ տեղադրման համար https://blog: samtec.com/ Փոստ / աննման մետաղ զուգավորման միակցիչում /
Եթե ​​ցանկանում եք հասկանալ միակցիչի ծալման հիմնական մեխանիզմը, տեսեք դրա մասին այս hackaday հոդվածը https://hackaday.com/2017/02/09/good-in-a-pinch-the-physics-of-crimped-connections /փչացող ծալք = սառը զոդում
Եթե ​​ցանկանում եք իսկապես խորանալ մանրամասների մեջ, կա Wurth elektronik-ի մի շատ լավ գիրք http://www.we-online.com/web/en/electronic_components/produkte_pb/fachbuecher/Trilogie_der_Steckverbinder.php
Բոնուս. Եթե դուք տիրապետում եք վերը նշված բոլորին, կարող եք առանց խնդիրների աշխատել ցանկացած խոշոր արդյունաբերության մեջ, և կա որոշակի գեղագիտություն՝ ճիշտ սեղմելով միակցիչները:
Knipex ref 97 72 180 տափակաբերան աքցան: Մոտ 25 եվրո եմ վճարել մոտ 300 մալուխի ծայրերը դրանցով ծալելու համար, և ես հաջորդ շաբաթ դրանք շատ կօգտագործեմ CNC երթուղիչի էլեկտրոնիկան վերալարելու համար: Այնուամենայնիվ, ամենաէժան լաստանավը գնելու փոխարեն, գնեք: ֆիրմային լաստանավ (ինչպես Schneider):
Pressmaster MCT շրջանակ և ճիշտ plug-in thingie (die): Շրջանակը մոտ $70 է, կաղապարը մոտ $50, տվեք կամ վերցրեք: Սա ամենալավ բանն է, որը ես գտա eevblog-ը կարդալուց և փորձելուց հետո: Այն կատարում է molex kk միակցիչներ և բոլորը: ինչ-որ բաներ, պարզապես գնեք ճիշտ կաղապարի ներդիրը:pressmaster-ը վաճառվում է բազմաթիվ անուններով, այնպես որ գտեք այն լուսանկարով և տեսեք, թե ինչ այլ անուններ է այն ցուցակագրել ձեզ համար:
Սա այն վայրն է, որտեղ այն վերանվանվել է: Սրա հետ ոչ մի կապ չունի, այլ հսկայական նշագծում: Լավագույնն է խուսափել դրանից:ստացեք ցանկացած անուն, որը կարող եք գտնել MCT-ում, որպեսզի խնայեք ձեզ գումար: Կաղապարները բոլորն էլ նույնն են, դրանց վրա ոչ մի ապրանքանիշ, պարզապես pressmaster (որքան ես տեսնում եմ, ես ունեմ մոտ 3 կամ 4 կաղապար իմ բոլոր կարիքների համար):
https://www.amazon.com/gp/product/B00H950AK4/ այն է, ինչ ես օգտագործում եմ տանը: Դա շատ ավելի էժան է, բայց կարծես նույնն է, որը վաճառվում է ferrulesdirect.com-ի կողմից (վաճառողը, որը մենք օգտագործում ենք այնտեղ, որտեղ ես աշխատում եմ):
Միշտ զգույշ օգտագործեք գործիքները, հատկապես ծալքավորները: Ինչ-որ բան, որը նույնն է թվում ձեր համակարգչի ցածր լուծաչափով նկարից, կարող է նշանակել, որ կաղապարը բավականին վատ է Amazon-ի և հեղինակավոր մատակարարի կողմից վաճառված տարբերակի միջև: Մատյաններն ամենակարևորն են: մաս. եթե դրանք խնամքով նախագծված և արտադրված չեն, դուք չեք կարող 100%-ով ապավինել ձեր ծալքի որակին, որը տապալում է լաստանավերի օգտագործման բոլոր նպատակները:
Unior 514-ը և gedore 8133-ը հիանալի են արագ ծալքավորելու համար, եթե դուք չեք ցանկանում շատ գործիքներ կրել ձեր պայուսակում: Արտադրամասում ավելի լավ է ունենալ հատուկ գործիքներ: Աշխատանքի ժամանակ մենք ունենք gedore և knipex, որոնք լավ են աշխատել: անցած 7 տարին.
Ի՞նչ կասեք թելերի ծայրերը երեսպատելու մասին: Ինչպե՞ս է դա համեմատվում լաստանավերի հետ: Այն նաև հեռացնում է օքսիդացումը և վերացնում օդային տարածությունները թելերի շուրջը:
Ես միշտ մտածել եմ, որ սա վատ գաղափար է, քանի որ զոդումն իրականում բավականին բարձր դիմադրություն ունի:
Այն աշխատում է, բայց առանց թերևս ամենակարևոր մեխանիկական լարման օգնության: Ես տեսել եմ չափազանց շատ թիթեղյա ծայրեր, որոնք հեշտությամբ կոտրվում են թիթեղյա և ոչ թիթեղյա հատվածների միջև անցում կատարելիս:
Իրավիճակն ավելի վատ դարձնելու համար, զոդման վերջն ապահովում է լարվածության կետ, որը հեշտացնում է կոտրելը
Իրավիճակն ավելի վատթարացնելու համար, զոդը ճկուն է և անառաձգական, այնպես որ, նույնիսկ եթե պտուտակն ամրացվի, ցանկացած մեխանիկական դեֆորմացիա կհանգեցնի կապի մանրադիտակային թուլացմանը:
Իրավիճակն ավելի վատ դարձնելու համար, զոդման վերջն ապահովում է լարվածության կետ, որը հեշտացնում է կոտրելը
Եթե ​​ես ճիշտ եմ հիշում, դա մեծացնում է մետաղալարի այն հատվածը, որը գտնվում է զոդման վերջում, կոտրվելու հավանականությունը: Այսպիսով, դուք կունենաք գեղեցիկ ամուր ծայր, բայց մետաղալարն ավելի արագ կկոտրվի:
այո: Զոդումը կարող է մետաղալարը ներթափանցել մեկուսացման մեջ և դառնալ հոգնածության թույլ կետ:
Մի քանի ամիս առաջ ՆԱՍԱ-ի զոդման Աստվածաշունչը հստակ ցույց տվեց, որ թույլ մի տվեք, որ զոդը 1-2 մմ բարձրանա մետաղալարերի մեկուսացման դիմաց: Երբ մետաղալարը պետք է միացվի հնձող սարքավորմանը, դուք պետք է օգտագործեք Litze մետաղալար (ուղղակի ավելի էժան, ոչ թե առանձին մեկուսացված շղթայի տեսակը), քանի որ այն ազատորեն փաթաթված է հարյուրավոր թելերից: Այնուհետև դուք ունեք մետաղալար, որը բավականաչափ ճկուն է, որպեսզի չկոտրվի:
Litz մետաղալարը, ինչպես ենթադրում է անվանումը, առանձին մեկուսացված լարերի փաթեթ է: Չկա ոչ մեկուսացված թելերի «էժան տարբերակ», քանի որ դա տապալում է litz մետաղալարի նպատակը: Ձեզ պարզապես անհրաժեշտ է թելերի մեծ քանակություն կամ «գերճկուն» մետաղալարեր: Այնուամենայնիվ, , այն շատ բան չի անում եռակցման արդյունքում ստեղծված թույլ կետերի համար։
Դա նույնիսկ պատճառ չէ, թե ինչու չպետք է լարերը միացնեք պտուտակային տերմինալներում: Եթե այո, ապա դա լավ է, քանի դեռ լարերը չեն թեքվում կամ թրթռում տերմինալների մոտ: Խնդիրն այն է, որ զոդումը հակված է սողալու («սառը հոսք» Այն դեֆորմացվում է ժամանակի ընթացքում, հոդը կորցնում է սեղմումը, և այնուհետև դուք թուլանում եք կապը և այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է:
լավ չէ: Այն թույլ կետ է ստեղծում զոդման միացումից անմիջապես հետո, և մալուխի չափից ավելի թեքումը կարող է վնասել մալուխը հենց այդ կետում: Պլաստիկ ծայրերով թևերը (լաստանավները) ավելի հեշտ են մալուխի վրա, նույնիսկ եթե ուժեղ քաշեք մալուխը:
Անագը իրականում պինդ չէ, բայց ժամանակի ընթացքում կդեֆորմացվի: Արդյունքում, տեղադրման ժամանակ սեղմված միացումները կարող են ժամանակի ընթացքում թուլանալ: թուլացած միացում -> ավելի բարձր դիմադրություն -> ավելի բարձր ջերմաստիճան -> ավելի քիչ պինդ թիթեղ -> ավելի թույլ միացում… դուք գիտեք: ինչ է կատարվում
Բացի այդ, թիթեղը կարող է ներթափանցել մեկուսացման մեջ և կոշտ տեղ ստեղծել տերմինալից ինչ-որ տեղ հեռու. եթե ձեր բախտը չբերի, այստեղ է, որ մետաղալարի միայնակ թելերը սկսում են կոտրվել՝ առաջացնելով անտեսանելի թերություններ:
Հիմնական խնդիրը, ի լրումն այն բանի, որ թիթեղը կամ սովորական անագ+կապար խառնուրդները չափազանց փափուկ են, անագը «սառը հոսում» է պտուտակից ջերմային ցիկլի և սթրեսի միջոցով, վաղ թե ուշ ստեղծում է շփման զգալի դիմադրություն:
Երրորդ պատճառը, որ ես լսել եմ զոդման դեմ, այն է, որ զոդումը չափազանց փափուկ է, և ժամանակի ընթացքում պտուտակային կապերը կթուլանան:
Ճնշման տակ սառը հոսքը նույն պատճառն է, որ հին ալյումինե հոսանքի լարերը այդքան վտանգավոր են: Ժամանակի ընթացքում կապերը թուլանում են, դիմադրությունը բարձրանում է + վատ միացումները կարող են առաջացնել աղեղ:
Ես երբեք չեմ սիրում այն ​​գտնել տեղում: Զոդումը կոշտ է և հարթ, այնպես որ տերմինալային բլոկը չի սեղմվում և չի պահվում դրա վրա, ինչպես ավելի փափուկ խրված պղինձը: Ծալքավոր ծալքավորները ատամնավոր շերտեր են դնում ծալքի վրա, ուստի այն ավելի լավ է բռնում, քան զոդումը:
Պտուտակային տերմինալների համար թիթեղյա մետաղալարերը վատ գաղափար են, քանի որ նույնիսկ սենյակային ջերմաստիճանում զոդումը մի փոքր կտեղաշարժվի ճնշման տակ և, երբ ջերմաստիճանը ցիկլվի, դուրս կհոսի հոդից՝ նվազեցնելով շփման տարածքը և մեծացնելով դիմադրությունը, այդպիսով տաքանալով՝ հանգեցնելով դրական արձագանքի ազդեցություն:
Թիթեղապատումն ավելի փափուկ է, քան մերկ պղինձը: Արդյունքում, պտուտակները ժամանակի ընթացքում կարող են կորցնել ավելի արագ, քան լաստանավները կամ ճարմանդները:
Ես գիտեմ, որ Եվրոպայում խցանված լարերը սովորաբար թիթեղապատում են մինչև շատ սարքեր չխանգարեն կամ այրվեն, և ծալելն այժմ խնդիր է:
Սթրեսից ազատվելու հետ կապված խնդիր է առաջացնում… սովորաբար ամբողջովին կոտրվում է այնտեղ, որտեղ զոդն ավարտվում է, քանի որ դա թույլ է տալիս շատ կտրուկ թեքություններ (զոդված լարերը կոշտ են, չզոդված լարերը՝ ոչ…:
Ես երբեք չէի առաջարկի զոդել մետաղալարեր: Հատկապես եթե կա թրթռում կամ նույնիսկ շարժում, ձեր մալուխը կարող է կարճ ժամանակում կոտրվել: